中山電動叉車的萬向傳動裝置怎樣保養

2019-09-27 10:16:02

  叉車萬向傳動裝置主要用在兩軸線不重合,且在叉車運行中,不斷改變相對方位的軸之間的動力傳遞。用在負荷較大的叉車(如CPCD50、5CQN)上,變速器與驅動橋之間的銜接,以及叉車發念頭與油泵之間的銜接等。叉車萬向傳動裝置是由萬向節叉、十字軸總成等所組成,其效果是將變速器動力傳遞至主減速器。傳動軸傳遞扭矩大,速度高,作業繁重。因而,當然其結構并不雜亂,但技能要求卻很高。否則會泛起抖震、發響,掉落和斷軸現象。

  叉車萬向傳動裝置應該不緊不曠,螺栓完全緊固,安裝視點準確,光滑良好,行進中不抖動,無異響。因而在叉車運用中,應當真做好傳動軸的維護,發現題目必需及時處理。

中山電動叉車

  叉車行進中,傳動軸要承受很大的扭矩和沖擊載荷,同時作高速翻滾,隨同不斷的振蕩,其光滑前提較差,因而輕易發生磨損、變形和損壞,從而作業反常,還會泛起異響和抖震等故障。叉車起步時,若車身發抖,伴有“格啦。格啦”的撞擊聲;行進中還能聽到底盤有一種周期性的響聲,速度越快,聲響越大。嚴峻時,駕駛室振蕩,握住轉向盤,手有麻木感。其原因有:萬向節十字軸及滾針磨損松曠或滾針斷碎;各銜接部門的固定螺絲松動。傳動軸曲折變形等。碰到上述故障時,可到車底查看各銜接螺絲有無松動,并用手晃動傳動軸,即可檢測出磨損部位;將后輪架起、掛檔翻滾,可觀查傳動軸震動及異響狀況;也可就車用千分表檢測傳動軸變形量,查明原因之后,別離予以修正。

  傳動軸總成動平衡狀況一旦破壞,會在作業中受離心力造成的附加動載荷效果,易發生曲折變形,引起傳動軸振蕩噪聲,增大動載荷,傳動功率下降,加速零件的損壞。運用中傳動軸意外撞擊,拆裝時敲擊變形,堆焊后零件的相互方位精度破壞等等,均將使傳動軸總成的旋轉質量中央偏離旋轉軸線,破壞其平衡機能。

  維護時,要對十字軸承加注光滑脂;查看十字軸承有無松曠時、將變速器掛空檔,松開駐車制動器,雙手緊握傳動軸軸管,左右用力急劇翻滾,不應有明顯的松曠量,必要時拆下分解修正。傳動軸維護時還要查看緊固件是否固定牢靠,傳動軸表面和曲折度,必要時修正。

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